Откройте практически любое коммерческое предложение на фильтры, и вы увидите три буквы, расположенные прямо рядом с ценой: EXW, FOB, CIF или DDP. Покупатели обычно интересуются минимальным объемом заказа (MOQ) и сроками поставки, а эти буквы просто пропускают. Это ошибка. Без этой информации коммерческое предложение на самом деле не дает вам представления о том, за что вы платите, и не указывает, когда ответственность за груз перейдет от поставщика к вам.
Если вы покупаете фильтры для очистителей воздуха, фильтры для роботов-пылесосов, мешки для пыли или фильтры для пылесосов из-за границы, именно эти три буквы определяют, кто оплачивает доставку, страховку и таможенные сборы, а также когда именно риск повреждения или потери груза переходит от продавца к вам.
Что такое условия торговли?
Торговые термины, часто называемые «Инкотермс», представляют собой набор стандартных трехбуквенных кодов, используемых для определения сторон, ответственных за транспортировку, страхование, таможенное оформление и управление рисками на каждом этапе международных торговых операций. Эти правила разрабатываются и поддерживаются Международной торговой палатой; они были впервые опубликованы в 1936 году и обновляются примерно каждые десять лет; текущая версия, Инкотермс 2020, вступил в силу 1 января 2020 года и определяет одиннадцать отдельных правил. Администрация по международной торговле США также публикует разъяснительный документ для экспортеров, написанный доступным языком, который может стать полезным дополнительным источником информации, если вы хотите перепроверить условия поставщика.
Вот что зачастую сбивает людей с толку: торговые условия не касаются того, кто является законным владельцем товара. Они касаются того, кто оплачивает каждый этап транспортировки и в какой именно момент риск переходит от продавца к покупателю. Фильтр, раздавленный в результате аварии с вилочным погрузчиком на складе, является либо проблемой продавца, либо вашей, в зависимости исключительно от того, какие три буквы указаны в контракте.
Торговые условия, с которыми вы действительно столкнётесь в предложении по фильтрам
Большинство поставщиков фильтров указывают лишь несколько из одиннадцати официальных терминов. Ниже приведены те из них, которые встречаются наиболее часто.
EXW
Поставщик предоставляет фильтры на территории своего завода — и на этом всё. Всё остальное вы организуете и оплачиваете сами: погрузку в грузовик, оформление экспортных документов, морские перевозки, страхование, импортную пошлину, доставку «последней мили». Цены по условиям EXW на бумаге кажутся самыми низкими, потому что в них практически ничего не включено. Это может хорошо сработать, если у вас уже есть экспедитор и вы хотите полностью контролировать маршрут, но импортеры-новички часто недооценивают общую сумму расходов.
FOB
Поставщик обеспечивает автоперевозку до порта, прохождение экспортного таможенного оформления и погрузку на судно. Как только фильтры погружены на борт, риск и оставшиеся расходы переходят к вам. Условия FOB являются наиболее распространёнными при закупке фильтров, поскольку они разумно распределяют обязанности: завод, который уже знаком с местной портовой системой, занимается внутренней частью процесса, а вы или ваш экспедитор — международными перевозками, причём вы часто можете сравнить предложения разных перевозчиков, чтобы найти более выгодный тариф.
CIF
Поставщик оплачивает перевозку до вашего порта назначения и оформляет от вашего имени минимальную страховку, но риск переходит к вам сразу после погрузки товара на судно — а не по прибытии. Это важное различие: если контейнер будет поврежден в ходе рейса, страховую претензию подаете вы, а не продавец. Условия CIF популярны среди покупателей, у которых пока нет собственных партнёров по перевозкам.
DDP
Поставщик берёт на себя все заботы, включая уплату импортной пошлины и доставку на ваш склад. Условия DDP являются наиболее удобными для покупателя, размещающего первый заказ или небольшую пробную партию, однако поставщики, как правило, включают наценку в расчёт стоимости фрахта и пошлины, поэтому при повторных закупках больших партий этот вариант редко оказывается самым выгодным.
Остальные семь правил «Инкотермс 2020» — FCA, FAS, CFR, CPT, CIP, DAP и DPU — охватывают более конкретные сценарии перевозки, такие как авиаперевозки, мультимодальные перевозки или доставка до разгрузки. Большинству покупателей фильтров они не понадобятся, если только экспедитор не порекомендует конкретное правило для конкретного маршрута.
Почему это имеет большее значение для фильтров, чем для большинства других товаров
Фильтры — это довольно необычная категория товаров для отправки. Коробка с HEPA-фильтрами или мешками для пыли для пылесоса занимает много места по сравнению со своей стоимостью — зачастую вы платите не только за сам материал, но и за перевозку воздуха и картона. Из-за этого доля транспортных расходов в общей стоимости оказывается необычно высокой по сравнению, например, с электроникой того же веса.
Это также означает, что фильтры — это товар, который приобретается на регулярной основе. При разовом заказе оборудования можно сгладить последствия ошибки при доставке; в случае программы поставок фильтров, по которой заказы оформляются ежеквартально, это невозможно. Неправильный выбор условий торговли для товара, закупаемого на регулярной основе, приводит к увеличению затрат в каждом цикле, поэтому опытные закупщики уделяют столько же времени обсуждению условий, сколько и переговорам о цене за единицу.
Упрощённый пример: покупатель заказывает два 20-футовых контейнера с активированный уголь предварительные фильтры. При условиях EXW им предлагается низкая цена за единицу, но позже они обнаруживают, что автоперевозки, портовые сборы и таможенное оформление увеличивают стоимость с доставкой примерно на 18%. Хотя цена за единицу при условиях FOB немного выше, морской фрахт оговаривается напрямую с экспедитором по более выгодному тарифу, чем тот, который установил бы поставщик. Общая стоимость по условиям FOB в итоге оказывается ниже, даже если первоначальное предложение казалось более высоким. Такой разрыв встречается достаточно часто, поэтому перед принятием решения стоит просчитать стоимость по обоим условиям.
Сопоставление термина с порядком
Не существует единого “лучшего” условия торговли — правильный выбор зависит от объема вашего груза и вашего опыта.
- Первый заказ или небольшая пробная партия: DDP избавляет вас от необходимости действовать наугад при оценке качества продукции нового поставщика.
- Регулярные заказы на отгрузку контейнеров: Условия FOB, как правило, обеспечивают оптимальный баланс между контролем затрат и приемлемым объемом документооборота, особенно после того, как вы экспедитор кому вы доверяете.
- Крупные покупатели, располагающие собственными логистическими подразделениями: Условия EXW обеспечивают максимальный контроль и зачастую самые низкие совокупные затраты, но только при наличии у вас инфраструктуры, необходимой для управления этим процессом.
Прежде чем соглашаться на какие-либо условия, задайте поставщику три вопроса: какой порт или завод указан в предложении, включена ли страховка и на какую сумму, а также кто указан в качестве стороны, ответственной за таможенное оформление на каждом конце. Поставщик, который без колебаний ответит на все три вопроса, как правило, достаточно часто осуществляет международные поставки и точно знает, где находятся точки передачи груза.
В компании HIFINE каждое ценовое предложение на наши фильтры для очистителей воздуха, фильтры для роботов-пылесосов, мешки для пыли и фильтры для пылесосов составляется в соответствии с положениями «Инкотермс 2020», и мы подтверждаем точные условия в письменной форме до того, как вы разместите заказ — никаких скрытых условий, никаких неожиданных сборов в порту. Если вы хотите получить разбивку стоимости по торговым условиям для вашего следующего заказа, узнать оптовую цену и мы подробно объясним, что именно меняется при использовании условий EXW, FOB или DDP в зависимости от объема вашей партии.
Рекомендуем к прочтению: Влияние изменений на рынке на сферу закупок
