Abre casi cualquier cotización de filtros y verás tres letras justo al lado del precio: EXW, FOB, CIF o DDP. Los compradores suelen preguntar por el MOQ y el plazo de entrega, y pasan por alto estas letras. Esto es un error. Sin esta información, un presupuesto en realidad no te dice por qué estás pagando, ni te indica cuándo el envío pasará a ser tu responsabilidad en lugar de la del proveedor.
Si compras filtros para purificadores de aire, filtros para robots aspiradores, bolsas para aspiradoras o filtros para aspiradoras en el extranjero, esas tres letras determinan quién paga el transporte, el seguro y los aranceles aduaneros, y en qué momento exacto el riesgo de que el envío se dañe o se pierda pasa del vendedor a ti.
¿Qué son las condiciones comerciales?
Los términos comerciales, a menudo conocidos como Incoterms, son un conjunto de códigos estándar de tres letras que se utilizan para identificar a las partes responsables del transporte, el seguro, los trámites aduaneros y la gestión de riesgos en cada etapa de las transacciones comerciales internacionales. Las normas son redactadas y mantenidas por la Cámara de Comercio Internacional; se publicaron por primera vez en 1936 y se actualizan aproximadamente cada diez años; la versión actual, Incoterms 2020, está vigente desde el 1 de enero de 2020 y establece once normas distintas. La Administración de Comercio Internacional de EE. UU. también publica una guía explicativa en lenguaje sencillo para los exportadores, que constituye una segunda referencia útil si deseas verificar las condiciones de un proveedor.
Aquí está lo que suele confundir a la gente: los términos comerciales no se refieren a quién es el dueño legal de la mercadería. Se refieren a quién paga cada tramo del viaje y en qué momento exacto el riesgo pasa del vendedor al comprador. Un filtro que se aplasta en un accidente con una carretilla elevadora en un almacén es problema del vendedor o tuyo, dependiendo totalmente de cuáles sean las tres letras impresas en el contrato.
Los términos comerciales que realmente encontrarás en una cotización de filtros
La mayoría de los proveedores de filtros solo mencionan unos pocos de los once términos oficiales. Estos son los que aparecen una y otra vez.
EXW
El proveedor entrega los filtros en la puerta de su fábrica y eso es todo. Tú te encargas y pagas todo lo demás: la carga del camión, la documentación de exportación, el flete marítimo, el seguro, los aranceles de importación y la entrega de última milla. Las cotizaciones EXW parecen más baratas en teoría porque casi nada está incluido. Puede funcionar bien si ya cuentas con un agente de carga y quieres tener control total sobre la ruta, pero quienes importan por primera vez suelen subestimar el costo total.
FOB
El proveedor se encarga del transporte por camión hasta el puerto, los trámites de exportación y la carga en el buque. Una vez que los filtros están a bordo, el riesgo y los costos restantes pasan a ser tuyos. FOB es el término más común en la adquisición de filtros porque divide el trabajo de manera sensata: la fábrica, que ya conoce el sistema portuario local, se encarga de la parte nacional, mientras que tú o tu agente de carga se encargan del transporte internacional, para el cual a menudo puedes comparar precios para obtener una tarifa más favorable.
CIF
El proveedor paga el flete hasta tu puerto de destino y contrata un seguro mínimo en tu nombre, pero el riesgo se transfiere una vez que la mercadería se carga en el barco —no cuando llega—. Esa distinción es importante: si el contenedor sufre daños durante el viaje, eres tú quien presenta la reclamación al seguro, no el vendedor. El término CIF es popular entre los compradores que aún no cuentan con sus propias relaciones con transportistas.
DDP
El proveedor se encarga de todo, incluidos los aranceles de importación y la entrega en tu almacén. El término DDP es el más conveniente para un comprador que realiza un primer pedido o un pequeño envío de prueba; sin embargo, los proveedores suelen incluir un margen en el presupuesto de flete y aranceles, por lo que rara vez resulta ser la opción más económica en compras recurrentes de gran volumen.
Las otras siete reglas de los Incoterms 2020 —FCA, FAS, CFR, CPT, CIP, DAP y DPU— abarcan situaciones de envío más específicas, como el transporte aéreo, el transporte multimodal o la entrega antes de la descarga. La mayoría de los compradores de filtros no las necesitarán, a menos que un agente de carga recomiende una específica para una ruta concreta.
Por qué esto es más importante para los filtros que para la mayoría de los productos
Los filtros son una categoría peculiar para enviar. Una caja de filtros HEPA o de bolsas para aspiradora ocupa mucho espacio en relación con su valor; a menudo estás pagando por transportar aire y cartón, no solo el material en sí. Eso hace que la parte del costo total correspondiente al flete sea inusualmente alta en comparación con, por ejemplo, aparatos electrónicos del mismo peso.
Esto también significa que los filtros son una compra recurrente. Un pedido único de equipo puede compensar un error de envío; un programa de filtros que se reabastece cada trimestre no puede hacerlo. Elegir unas condiciones comerciales inadecuadas para un SKU recurrente aumenta el costo en cada ciclo, por lo que los compradores experimentados dedican tanto tiempo a negociar las condiciones como al precio unitario.
Un ejemplo simplificado: Un comprador pide dos contenedores de 20 pies de carbón activado prefiltros. Bajo las condiciones EXW, se les cotiza un precio unitario bajo, pero luego descubren que el transporte por camión, las tarifas portuarias y los servicios de despacho aduanal suman aproximadamente 18% al costo total de entrega. Aunque el precio por unidad es un poco más alto con el término FOB, el flete marítimo se negocia directamente con un agente de carga a una tarifa más favorable que la que el proveedor habría aplicado. El total del término FOB termina siendo más bajo, aunque la cotización inicial pareciera más alta. Este tipo de diferencia es tan común que vale la pena hacer los cálculos para ambos términos antes de comprometerse.
Correlación del término con el orden
No existe un único término comercial que sea “el mejor”: la elección adecuada depende del tamaño de tu envío y de tu nivel de experiencia.
- Primer pedido o lote de prueba pequeño: El DDP elimina las conjeturas a la hora de evaluar la calidad de los productos de un nuevo proveedor.
- Pedidos regulares de carga completa: El término FOB suele ofrecer el mejor equilibrio entre el control de costos y una carga administrativa manejable, especialmente una vez que tienes un agente de carga en quien confías.
- Compradores de gran volumen con equipos de logística propios: EXW ofrece el mayor control y, a menudo, el costo total más bajo, pero solo si cuentas con la infraestructura necesaria para administrarlo.
Antes de confirmar cualquier condición, hazle tres preguntas a tu proveedor: ¿qué puerto o fábrica se aplica a la cotización?, ¿se incluye el seguro y por qué valor?, y ¿quién figura como responsable del despacho aduanal en cada extremo? Un proveedor que pueda responder a las tres preguntas sin dudar suele ser alguien que realiza envíos internacionales con la frecuencia suficiente como para saber exactamente cuáles son los puntos de traspaso.
En HIFINE, todos los presupuestos para nuestros filtros de purificadores de aire, filtros para aspiradoras robotizadas, bolsas para aspiradoras y filtros para aspiradoras se rigen por el marco de los Incoterms 2020, y confirmamos el término exacto por escrito antes de que realices tu pedido: sin letra pequeña ni cargos sorpresa en el puerto. Si desea un desglose de costos por término comercial para su próximo pedido, solicitar un precio de mayorista y te explicaremos qué cambia según las condiciones EXW, FOB o DDP según el tamaño de tu envío.
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