Wenn Sie fast jedes Filterangebot öffnen, sehen Sie direkt neben dem Preis drei Buchstaben: EXW, FOB, CIF oder DDP. Käufer erkundigen sich in der Regel nach der Mindestbestellmenge (MOQ) und der Lieferzeit und überspringen diese Buchstaben dabei völlig. Das ist ein Fehler. Ohne diese Informationen sagt Ihnen ein Angebot weder, wofür Sie eigentlich bezahlen, noch wann die Lieferung nicht mehr in der Verantwortung des Lieferanten, sondern in Ihrer liegt.
Wenn Sie Luftfilter für Luftreiniger, Filter für Staubsaugerroboter, Staubbeutel oder Staubsaugerfilter aus dem Ausland kaufen, entscheiden diese drei Buchstaben darüber, wer für Transport, Versicherung und Zollgebühren aufkommt und wann genau das Risiko einer beschädigten oder verlorenen Sendung vom Verkäufer auf Sie übergeht.
Was sind Handelsbedingungen?
Handelsklauseln, oft als Incoterms bezeichnet, sind eine Reihe von dreistelligen Standardcodes, mit denen die für Transport, Versicherung, Zollabfertigung und Risikomanagement in den einzelnen Phasen internationaler Handelsgeschäfte verantwortlichen Parteien festgelegt werden. Die Regeln werden von der Internationalen Handelskammer verfasst und gepflegt; sie wurden erstmals 1936 veröffentlicht und etwa alle zehn Jahre aktualisiert; die aktuelle Fassung, Incoterms 2020, ist seit dem 1. Januar 2020 in Kraft und legt elf separate Vorschriften fest. Die US-Behörde für Außenhandel (International Trade Administration) veröffentlicht zudem eine leicht verständliche Erläuterung für Exporteure, die eine nützliche zusätzliche Informationsquelle darstellt, wenn Sie die Geschäftsbedingungen eines Lieferanten überprüfen möchten.
Hier liegt der Haken: Bei den Handelsklauseln geht es nicht darum, wem die Ware rechtlich gehört. Es geht darum, wer für die einzelnen Abschnitte des Transports aufkommt und an welchem genauen Punkt das Risiko vom Verkäufer auf den Käufer übergeht. Ein Filter, der bei einem Unfall mit einem Gabelstapler im Lager zerquetscht wird, ist entweder das Problem des Verkäufers oder Ihres – ganz davon abhängig, welche drei Buchstaben auf dem Vertrag stehen.
Die Handelsbedingungen, die Sie in einem Filterangebot tatsächlich vorfinden werden
Die meisten Filteranbieter führen nur eine Handvoll der elf offiziellen Begriffe auf. Hier sind diejenigen, die immer wieder auftauchen.
EXW
Der Lieferant stellt die Filter ab Werk zur Verfügung, und das war’s. Alles andere müssen Sie selbst organisieren und bezahlen: das Beladen des LKWs, die Exportpapiere, die Seefracht, die Versicherung, die Einfuhrzölle und die Lieferung bis zum Endkunden. EXW-Angebote sehen auf dem Papier am günstigsten aus, da fast nichts darin enthalten ist. Das kann gut funktionieren, wenn Sie bereits einen Spediteur haben und die volle Kontrolle über die Routenplanung wünschen, aber Erstimporteure unterschätzen oft die Gesamtkosten.
FOB
Der Lieferant kümmert sich um den Lkw-Transport zum Hafen, die Ausfuhrabfertigung und die Verladung auf das Schiff. Sobald sich die Filter an Bord befinden, gehen das Risiko und die verbleibenden Kosten auf Sie über. FOB ist die gängigste Klausel bei der Beschaffung von Filtern, da sie die Aufgaben sinnvoll aufteilt: Das Werk, das bereits mit dem lokalen Hafensystem vertraut ist, kümmert sich um den inländischen Teil, während Sie oder Ihr Spediteur den internationalen Transport übernehmen, für den Sie oft verschiedene Angebote einholen können, um einen günstigeren Tarif zu erzielen.
CIF
Der Lieferant übernimmt die Frachtkosten bis zu Ihrem Bestimmungshafen und schließt in Ihrem Namen eine Mindestversicherung ab, doch das Risiko geht bereits mit der Verladung der Ware auf das Schiff über – nicht erst bei deren Ankunft. Diese Unterscheidung ist wichtig: Wenn der Container während der Fahrt beschädigt wird, reichen Sie den Versicherungsanspruch ein, nicht der Verkäufer. CIF ist bei Käufern beliebt, die noch keine eigenen Beziehungen zu Spediteuren haben.
DDP
Der Lieferant kümmert sich um alles, einschließlich Einfuhrzoll und Lieferung an Ihr Lager. DDP ist die bequemste Versandbedingung für einen Käufer, der eine Erstbestellung oder eine kleine Probesendung aufgibt; allerdings kalkulieren Lieferanten in der Regel eine Marge in die Fracht- und Zollschätzung ein, sodass diese Option bei wiederkehrenden Großbestellungen selten die günstigste ist.
Die übrigen sieben Incoterms-2020-Regeln – FCA, FAS, CFR, CPT, CIP, DAP und DPU – decken spezifischere Transportszenarien ab, wie beispielsweise Luftfracht, multimodalen Transport oder die Lieferung vor dem Entladen. Die meisten Filterkäufer werden diese nicht benötigen, es sei denn, ein Spediteur empfiehlt eine bestimmte Regel für eine bestimmte Route.
Warum dies für Filter wichtiger ist als für die meisten anderen Produkte
Filter sind eine schwierige Produktkategorie für den Versand. Ein Karton mit HEPA-Filtern oder Staubsaugerbeuteln ist im Verhältnis zu seinem Wert sehr sperrig – oft zahlt man dafür, Luft und Pappe zu transportieren, nicht nur das Material selbst. Dadurch fällt der Frachtanteil an den Gesamtkosten im Vergleich zu beispielsweise Elektronikartikeln mit demselben Gewicht ungewöhnlich hoch aus.
Das bedeutet auch, dass Filter regelmäßig nachgekauft werden müssen. Bei einer einmaligen Gerätebestellung lässt sich ein Versandfehler noch verkraften; bei einem Filterprogramm, bei dem vierteljährlich Nachbestellungen erfolgen, ist dies jedoch nicht der Fall. Die Wahl falscher Zahlungsbedingungen für eine regelmäßig bestellte Artikelnummer erhöht die Kosten in jedem einzelnen Zyklus – weshalb erfahrene Einkäufer ebenso viel Zeit in die Aushandlung der Zahlungsbedingungen investieren wie in die des Stückpreises.
Ein vereinfachtes Beispiel: Ein Käufer bestellt zwei 20-Fuß-Container mit Aktivkohle Vorfilter. Bei EXW wird ihnen ein niedriger Stückpreis angeboten, doch später stellen sie fest, dass LKW-Transport, Hafengebühren und Zollabfertigung die Einstandskosten um etwa 18% erhöhen. Zwar ist der Stückpreis bei FOB etwas höher, doch die Seefracht wird direkt mit einem Spediteur zu einem günstigeren Tarif ausgehandelt, als es der Lieferant mit seinem Aufschlag getan hätte. Der FOB-Gesamtpreis fällt letztendlich niedriger aus, auch wenn das ursprüngliche Angebot höher erschien. Diese Art von Abweichung kommt so häufig vor, dass es sich lohnt, beide Konditionen genau durchzurechnen, bevor man sich festlegt.
Abgleich des Begriffs mit der Reihenfolge
Es gibt nicht den einen “besten” Handelsbegriff – die richtige Wahl hängt von Ihrem Sendungsvolumen und Ihrer Erfahrung ab.
- Erste Bestellung oder kleine Testcharge: DDP macht Schluss mit dem Rätselraten, wenn Sie die Produktqualität eines neuen Lieferanten bewerten.
- Reguläre Bestellungen in Containerladungen: FOB bietet in der Regel das beste Gleichgewicht zwischen Kostenkontrolle und überschaubarem Verwaltungsaufwand, insbesondere sobald man ein Spediteur dem Sie vertrauen.
- Großabnehmer mit eigenen Logistikteams: EXW bietet die größte Kontrolle und oft die niedrigsten Gesamtkosten, allerdings nur, wenn Sie über die entsprechende Infrastruktur verfügen, um dies zu bewältigen.
Bevor Sie eine Kondition bestätigen, stellen Sie Ihrem Lieferanten drei Fragen: Welcher Hafen oder welcher Werksstandort gilt für das Angebot, ob eine Versicherung enthalten ist und bis zu welchem Wert, und wer jeweils als Verantwortlicher für die Zollabfertigung auf beiden Seiten benannt ist. Ein Lieferant, der alle drei Fragen ohne zu zögern beantworten kann, versendet in der Regel so häufig international, dass er genau weiß, wo die Übergabepunkte liegen.
Bei HIFINE orientieren sich alle Angebote für unsere Luftreinigerfilter, Roboter-Staubsaugerfilter, Staubbeutel und Staubsaugerfilter an den Incoterms 2020, und wir bestätigen Ihnen die genaue Lieferbedingung schriftlich, bevor Sie eine Bestellung aufgeben – kein Kleingedrucktes, keine überraschenden Gebühren im Hafen. Wenn Sie für Ihre nächste Bestellung eine Kostenaufschlüsselung nach Handelsklausel wünschen, Großhandelspreis anfragen und wir erklären Ihnen, welche Unterschiede es bei den Bedingungen EXW, FOB oder DDP je nach Umfang Ihrer Sendung gibt.
