Wenn Sie viele verschiedene Größen von Auto-Luftfiltern sehen und sich bei der Auswahl unsicher sind, machen Sie sich keine Sorgen. Sie müssen lediglich drei Faktoren berücksichtigen, um den für Sie am besten geeigneten Filter auszuwählen. Diese werde ich im Folgenden erläutern.
Was stört dich eigentlich im Auto?
Fangen Sie hier an, nicht mit dem Datenblatt zum Filter. Ihr Problem deutet direkt auf den Filtertyp hin, den Sie benötigen.
- Wenn Sie im Stau einen muffigen, chemischen oder nach Abgasen riechenden Geruch wahrnehmen, ist das ein Gasphasenproblem. Partikelfilter reichen hier nicht aus. Man braucht Aktivkohle.
- Wenn Sie niesen, juckende Augen haben oder in bestimmten Jahreszeiten mehr Staub auf dem Armaturenbrett bemerken, handelt es sich um ein Partikelproblem. Sie benötigen einen Hochleistungs-Partikelfilter; ein Aktivkohlefilter ist optional.
- Wenn Sie hauptsächlich auf offenen Autobahnen in einer verkehrsarmen Gegend fahren und keines der beiden Probleme bemerkt haben, ist Ihr aktueller Filter wahrscheinlich noch für ein weiteres Wartungsintervall geeignet, und ein Wechsel zu einem anderen Filtertyp würde kaum einen Vorteil bringen.
Sie haben keine eindeutigen Symptome? Nutzen Sie stattdessen Ihren Arbeitsweg als Anhaltspunkt. Der Verband der Automobilingenieure Es ist nachgewiesen, dass sich durch die Partikelablagerung auf den Innenraumfiltern der Luftwiderstand im Laufe der Zeit erhöht und dass diese Ablagerung im Stop-and-Go-Verkehr bei höherer Partikeldichte in der Umgebungsluft schneller erfolgt. Wenn Sie täglich durch eine verkehrsreiche Stadt pendeln, sollten Sie dies als gleichbedeutend mit der oben genannten Antwort zum “Abgasgeruch” betrachten, auch wenn Sie den Geruch bisher noch nicht bewusst wahrgenommen haben.
Wählen Sie den Innenraumluftfilter, der Ihren Anforderungen entspricht
Sobald Sie Ihre Symptomkategorie kennen, ist die Filterauswahl ganz einfach.
Wählen Sie Aktivkohle falls Sie die Antwort „Geruch“ oder „Verkehr“ gewählt haben. Aktivkohle funktioniert durch Adsorption, bei der sich Gasmoleküle an die Oberfläche der Aktivkohle binden, die mehrere hundert Quadratmeter pro Gramm betragen kann. Dies ist der einzige Filtertyp, der Ozon, Schwefelverbindungen und flüchtige organische Verbindungen aus Fahrzeugabgasen filtert. Ein einfacher Partikelfilter, egal wie dicht er auch sein mag, entfernt diese Gase nicht.
Entscheiden Sie sich für einen HEPA-Filter, wenn Sie „Allergien“ oder „Staub“ ausgewählt haben; dieser ist oft der beste Innenraumluftfilter für Allergien. Suchen Sie nach einem Filter mit einer Nennleistung von unter ISO 16890, der internationale Standard, der Filter anhand ihrer Partikelgrößenfraktion mit Bezeichnungen wie ePM1 oder ePM2,5 bewertet. Ein Filter mit der Kennzeichnung ePM2,5 70% fängt unter standardisierten Testbedingungen 70% Partikel im Bereich von 2,5 Mikrometern ein – dies ist die für Pollen und Feinstaub relevanteste Größenfraktion. Diese Bewertung liefert konkrete Informationen. Marketingphrasen wie “fortschrittlicher Schutz”, die ohne zugrunde liegenden Teststandard gedruckt werden, sagen hingegen nichts aus.
Entscheiden Sie sich für einen Kombinationsfilter, wenn beides auf Sie zutrifft. Die meisten Nachrüst-Innenraumfilter der mittleren bis oberen Preisklasse verfügen mittlerweile über eine Aktivkohleschicht auf dem Partikelfiltermedium, sodass Sie sich nicht auf einen einzigen Filtermechanismus beschränken müssen, wenn Ihre Situation beide erfordert.
Überprüfen Sie die Angaben noch einmal genau, bevor Sie einen Innenraumluftfilter kaufen.
Sobald Sie sich für einen Filtertyp entschieden haben, trennt noch eine weitere Überprüfung einen guten Kauf von einer Fehlinvestition. Suchen Sie die tatsächliche Bewertung auf der Verpackung oder im Produktangebot.
Achten Sie bei Partikelfiltern auf die ePM-Klassifizierung gemäß ISO 16890. Wenn Sie unter Atemwegsempfindlichkeit leiden oder an einem Ort mit nachgewiesenen Luftqualitätsproblemen leben, sollten Sie einem höheren ePM2,5-Prozentsatz den Vorzug vor einer vagen “Premium”-Kennzeichnung geben. Die US-Umweltschutzbehörde EPA stuft PM2,5 als Schadstoff ein, der mit Auswirkungen auf die Atemwege und das Herz-Kreislauf-System in Verbindung gebracht wird. Untersuchungen, auf die sich das Lawrence Berkeley National Laboratory bezieht, haben ergeben, dass die Partikelkonzentration im Fahrzeuginnenraum während der Pendlerzeiten höher sein kann als in der Umgebungsluft am Straßenrand, da sich Abgas- und Bremsstaub in einem teilweise geschlossenen Raum konzentrieren.
Bei Aktivkohlefiltern sollten Sie prüfen, ob das Gewicht der Aktivkohle in Gramm angegeben ist. Wenn in einer Produktbeschreibung lediglich “enthält Aktivkohle” steht, ohne dass eine Gewichtsangabe gemacht wird, ist dies ein Hinweis darauf, dass die Aktivkohlebeladung möglicherweise minimal ist und die Gasadsorptionsleistung des Filters schneller nachlässt als bei einem Filter mit einer angegebenen, ausreichenden Aktivkohlemasse.
Sollte keine der beiden Nummern auf der Produktseite oder der Verpackung angegeben sein, sollten Sie dies als Warnsignal betrachten und sich anderweitig umsehen.
Eine Ausnahme: Elektrofahrzeuge
Wenn Sie ein Elektrofahrzeug fahren, kommt bei der Auswahl eines Innenraumluftfilters für Elektrofahrzeuge eine weitere Ebene hinzu. Bei vielen Elektrofahrzeugen erfolgt die Innenraumluftfilterung über Systeme, die nicht nur dem Komfort der Insassen dienen, sondern auch mit der Batteriekühlung oder der Innenraumdruckregelung verbunden sind. Das bedeutet, dass der Filterwiderstand nicht nur die Luftqualität beeinflusst, sondern auch die Systemeffizienz beeinträchtigen kann. Halten Sie sich an die vom Hersteller für Ihr spezifisches Modell angegebenen Abmessungen und Luftdurchsatzwerte, anstatt einen leicht überdimensionierten Nachrüstfilter zu verwenden, der bei einem herkömmlichen Fahrzeug mit Verbrennungsmotor zwar mehr Spielraum lässt, hier jedoch weniger.
Wenn Sie in großen Mengen einkaufen
All das beantwortet die Frage: “Welchen Filter brauche ich persönlich?” Wenn Sie als Händler oder Einkäufer für Eigenmarken Innenraumluftfilter bei einem Luftfilter-Großhändler oder einem OEM-Hersteller beziehen, verlagert sich die Entscheidung von den Symptomen hin zur Konsistenz in der Fertigung, und maßgeschneiderte Filtersysteme Stellen Sie die Qualität sicher. Gehen Sie diese Punkte durch, bevor Sie sich für einen Lieferanten entscheiden.
Überprüfen Sie zunächst die Dichtheit des Rahmens, da ein Filter, der an den Rändern Luft durchlässt, unabhängig von der Nennleistung des darin enthaltenen Filtermediums eine unzureichende Leistung erbringt – und dieser Mangel in einem Datenblatt nicht ersichtlich ist. Fragen Sie nach dem Aktivkohlegewicht in Gramm, anstatt die Angabe “mit Aktivkohle” als Beschreibung zu akzeptieren, da die Beladungsmenge je nach Anbieter stark variiert. Verlangen Sie eine ISO 9001-Zertifizierung für die Produktionslinie sowie ePM-Prüfberichte auf Chargenebene, damit Sie rückverfolgbare Daten über alle Produktionsläufe hinweg erhalten und nicht nur eine einzelne Probe, die möglicherweise nicht repräsentativ für die laufende Produktion ist.
HIFINE produziert Innenraumluftfiltermedien und fertige Baugruppen für OEM- und Eigenmarkenpartner und wendet dabei dieselben Standards für Filtermedien an, die auch in den Produktlinien für Luftreinigerfilter und Smart-Home-Filter zum Einsatz kommen. Dabei werden die Partikelfilterleistung chargenweise geprüft und die gleichbleibende Aktivkohlebeladung über alle Produktionsläufe hinweg dokumentiert.
Ihr Weg in drei Schritten
Bestimmen Sie zunächst Ihre Symptome oder Ihre Pendelgewohnheiten. Wählen Sie entsprechend eine Filterung gegen Partikel, Kohlenstoff oder eine Kombination aus beidem. Überprüfen Sie dann vor dem Kauf die tatsächliche ePM-Bewertung oder das Kohlenstoffgewicht, anstatt sich auf Marketingangaben zu verlassen. Das ist bereits die gesamte Entscheidungsgrundlage, und es dauert weniger lange, als ein vollständiges Datenblatt zu lesen.
